Cad is cúis le damáiste nó teip comhpháirteanna ar anFan Mianach Guailpíobaireacht córas ola lube? Conas a dhíchur? Go deimhin, le linn oibriú an lucht leanúna, is minic go mbíonn fadhbanna cosúil le damáiste nó teip ar na codanna ar phíblíne an chórais lubrication. Is iad seo a leanas na cúiseanna agus na modhanna díothaithe:
1. Níl na boltaí flange píopa níos doichte, tá an gasket idir na flanges damáiste, tá an píopa ola briste nó tá an píopa bac, agus tá an iomarca scála ann. Ag an am seo, ba chóir na boltaí a dhéanamh níos doichte, ba cheart na codanna damáiste a athsholáthar, agus ba cheart an sliocht píblíne a ghlanadh.
2. Oscailt neamhleor na comhla seiceála, greamaithe, bac nó sceitheadh ola. Ag an am seo, ba cheart an comhla seiceála a choigeartú nó a dheisiú.
3. Tá an comhla sábháilteachta greamaithe nó ag sceitheadh ola. Mar a tharla sa mhír roimhe seo, ba cheart an comhla sábháilteachta a choigeartú nó a dheisiú.
4. Tá an scagaire nó an scáileán scagaire ró-dlúth, blocáilte nó suiteáilte go míchuí. Ag an am seo, ba cheart an scagaire ola a athsholáthar nó a athshuiteáil agus a ghlanadh.
5. Tá an tomhas brú ola míchruinn nó mífheidhmithe mar gheall ar bhac an seoladáin nó damáiste do na codanna sa thomhas. Ag an am seo, ba chóir an salachar a ghlanadh, agus ba cheart an tomhas brú ola a dheisiú nó a athsholáthar.
6. Tá an teirmiméadar damáiste agus neamhbhailí. Ag an bpointe seo, ba cheart an teirmiméadar a athsholáthar.
