Is gléas sreabhadh athraitheach agus brú leanúnach é lucht leanúna lártheifeacha tionsclaíoch go bunúsach. Nuair a bhíonn an luas tairiseach, ba cheart go mbeadh an cuar teoiriciúil brú agus sreabhadh lucht leanúna lártheifeacha ina líne dhíreach. Tá an cuar tréith iarbhír cuartha mar gheall ar chaillteanas inmheánach. Cuireann an t-athrú ar theocht nó dlús inlet isteach go mór ar an mbrú a ghintear sa lucht leanúna lártheifeacha. I gcás toirte aeir iontógála ar leith, is ísle an brú a ghintear ag teocht an aeir iontógála níos airde (dlús an aeir íseal). I gcás cuar saintréith brú agus sreafa ar leith, tá cuar saintréithe cumhachta agus sreafa. Nuair a oibríonn an séidire ar luas tairiseach, méadaítear an chumhacht atá ag teastáil le laghdú ar theocht an aeir inlet le haghaidh sreabhadh áirithe.
Suiteáil agus úsáid fean
1. Roimh a shuiteáil, déanfar iniúchadh cuimsitheach ar gach cuid den lucht leanúna. Cibé an bhfuil na codanna iomlán, cibé an bhfuil treo uainíochta an impeller agus an chásáil comhsheasmhach, cibé an bhfuil nasc na gcodanna go léir daingean, cibé an ndéantar damáiste do na príomhchodanna mar impeller, príomh-seafta agus imthacaí, cibé an bhfuil an grúpa tarchurtha solúbtha, etc. Má aimsítear aon fhadhb, déanfar é a dheisiú agus a choigeartú láithreach.
2. Le linn na suiteála, tabhair aird ar an gcásáil a sheiceáil. Níor cheart go mbeadh aon uirlisí agus ilghnéithe sa chásáil. D'fhonn meirge a chosc agus an deacracht a bhaineann le díchóimeáil a laghdú, ba cheart roinnt ramhar bealaithe nó ola mheicniúil a bheith brataithe ar roinnt dromchlaí comhpháirteacha. Ba cheart an dromchla comhpháirteach idir an lucht leanúna agus an bunús agus nasc na bpíopaí aeir ionraoin agus asraonta a choigeartú chun iad a mheaitseáil go nádúrtha. Ní cheadaítear nasc éigean, agus níor chóir go gcuirfí meáchan na bpíopaí ar gach cuid den lucht leanúna, Tabhair aird ar sheasamh cothrománach an lucht leanúna.
3. Ceanglais suiteála:
(1) Suiteáil de réir an tsuímh agus an méid a thaispeántar sa líníocht. D'fhonn oibriú éifeachtach a bhaint amach, tabhair aird ar leith ar an méid bearna idir an inlet aeir agus an impeller.
(2) I gcás tiomáint V-crios, ní dhéanfar an groove a fhreagraíonn don phríomh-ulóg crios V agus an ulóg crios V mótair a chur amú. Tar éis an téip a chur air, déanfar clúdach sábháilteachta (féin-déanta ag an úsáideoir) a shuiteáil ar mhaithe le sábháilteacht
(3) Maidir le tiomáint cúplála, ní sháróidh an lárnacht éagsúil de phríomhseafta lucht leanúna agus seafta mótair, agus an neamh-chomhthreomhaireacht ag an dá cheann den chúpláil.
(4) Nuair a bhíonn an comhla rialaithe á shuiteáil, bí cúramach gan é a shuiteáil ar ais, agus a chinntiú go bhfuil treo an inlet aeir comhsheasmhach le treo uainíochta an impeller.
(5) Tar éis a shuiteáil, déan iarracht an tacar tarchurtha a chasadh chun a sheiceáil an bhfuil sé ró-daingean nó go bhfuil sé ag imbhualadh leis an gcuid seasta. Má aimsítear aon locht, ní mór é a choigeartú.
4. Rith tástála lucht leanúna: tar éis an tsuiteáil go léir a bheith críochnaithe, is féidir an rith tástála a dhéanamh tar éis an t-iniúchadh a rith. Chun an mótar a chosc ó dhó mar gheall ar ró-ualach, ní mór é a dhéanamh gan aon ualach le linn tosaithe lucht leanúna agus reáchtáil tástála. Tar éis a dhearbhú go bhfuil an riocht maith, déan an múchán nó an comhla rialaithe a oscailt de réir a chéile le haghaidh tástála oibríochta leanúnach faoi ghnáthchoinníollacha oibre (brú iomlán sonraithe agus sreabhadh) le ualach iomlán. Ní bheidh aga tástála na suiteála nua níos lú ná 2 uair an chloig, agus ní bheidh tréimhse na suiteála deisiúcháin níos lú ná leath uair an chloig. Mura bhfuil aon neamhghnáchaíocht ann, is féidir é a úsáid de ghnáth. Tagraíonn cumhacht roghnaithe an dréacht-lucht leanúna spreagtha do chumhacht an lucht leanúna nuair a bhíonn an damper oscailte go hiomlán faoi choinníollacha oibre sonracha móide caillteanas meicniúil. Maidir le tomhaltas cumhachta an lucht leanúna féinfhuaraithe agus an cúlchiste dlite, níl sé faoi chumhacht an lucht leanúna nuair a bhíonn an damper oscailte go hiomlán. Mar sin, ná hoscail an damper go hiomlán nuair a bhíonn sé in úsáid (ach amháin i gcás friotaíocht na píblíne). Le linn na hoibríochta, déan an sruth a rialú go docht agus ná sáróidh luach rátáil an mhótair, ar shlí eile déanfar an mótar a dhó.
