1. Ba chóir suiteáil aonad iomlán an lucht leanúna a bhaint deannaigh a chur go díreach ar an bhfondúireacht agus leveled le péire de adharca claonta.
2. Maidir le lucht leanúna lártheifeacha atá le chéile ar an suíomh, ba cheart an dromchla gearrtha ar an mbonn a chosaint i gceart, agus níor cheart go mbeadh aon meirge nó oibríocht ann. Nuair a chuirtear an bonn ar an bhfondúireacht, ba chóir é a leibhéalta le péire adharc claonta.
3. Ba cheart go mbeadh dlúthbhaint idir an suíochán imthacaí agus an bonn, agus níor cheart go mbeadh an neamhleibhéil fadaimseartha níos mó ná 0.2/1000. Bain úsáid as leibhéal biotáille chun tomhas a dhéanamh ar an bpríomhseafta, agus níor chóir go mbeadh an bonn cothrománach neamhleibhéil níos mó ná 0.3/1000. Tomhas.
4. Sula ndéantar an tor imthacaí a mheilt agus a scríobadh, ba cheart an líne ais rotor agus an líne ais casála a cheartú, agus an bhearna idir an impeller agus an t-ionraon aer agus an bhearna idir an príomh-seafta agus poll seafta an pláta taobh chúl de ba cheart an cásáil a choigeartú chun é a dhéanamh de réir na teicneolaíochta trealaimh. ceanglais doiciméad.
5. Nuair a bhíonn an príomh-seafta agus an toir imthacaí le chéile, ba cheart iad a sheiceáil de réir fhorálacha na ndoiciméad teicniúil trealaimh. Ba cheart cur isteach de 0.03-0.04 mm a choinneáil idir an clúdach imthacaí agus an eochaircheap imthacaí (tomhais trastomhas seachtrach an eochaircheap imthacaí agus trastomhas istigh an suíocháin imthacaí).
